Дубайский Боинг в Ростове

[Dendr]

В конце по-русски говорят: "А чего Ростов закрыт? Че случилось там?".

А перед этим говорят "5145 здравствуйте". Это номер рейса из Е-бурга в Краснодар, Ростов он пролетает полтора часа спустя крушения...

[Почта сайта]

В конце по-русски говорят: "А чего Ростов закрыт? Че случилось там?".

А перед этим говорят "5145 здравствуйте". Это номер рейса из Е-бурга в Краснодар, Ростов он пролетает полтора часа спустя крушения...

Ну да, я уже в Википедии выяснил, что там второй.

[Dendr]

А вот каким волшебным образом они в одну запись скомпоновались, мне интересно. Полтора часа, Карл! Если это разговор с Краснодарской вышкой, то все два. А в момент крушения он общался с самарцами. 1000 километров, Карл!

[Почта сайта]

Понятия не имею, как там пишутся записи. И кто эту запись сделал, тоже.

[Почта сайта]

Почитал об этом товарище на Лурке... Короче, теперь я знаю, кто такой Сол Гудман. И знаю то, что он не знает, что на Нокии-3310 нет камеры 



Ну а чо, повод для творчества душевнобольных есть, и каждый использует его по-своему. 

Если говорить о самых бредовых версиях, то проще поверить в теракт (типа бармалеи поставили таймер на взлёт, когда Боинг назад полетит, а самолет опоздал и задержался на 2 часа), но этот Гудман легких путей не ищет. Всех переиграл: самолета не было.

Не знал, что у конспирологов так туго с фантазией.


PS
Из последних новостей: гуси говорят, что верить флайтрадару - себя не уважать. По другим сведениям, самолет нарезал круги час, а не два, как показывает флайтрадар.

PPS
Идея для Гудмана: заявить в своем бложике, что сайт флайтрадара - фейковый проект спецслужб. А чо? Надо заявлять. По его данным, самолета-то не было

[Почта сайта]

Гуси, кстати, тоже хороши. Сидели у себя на форумах, стюардесс кадрили, а тут их мнением все опять заинтересовались. И понеслись посты, типа, надо дождаться результатов официального расследования, но думается мне, что тога для стабилизированного захода...

[Dendr]

Запустил. "Это видео посвящено крушению "Боинга", которое произошел сегодня". Что-то сразу расхотелось смотреть целиком. Покрутил вперед.
Несколько выводов.
1) Человек разбирается в: авионике, аэродинамике в целом и аэродинамике взрыва в частности примерно также, как я - в поэтах Восточного Тимора.
2) Он не в курсе, что такое ЯПъ
3) Он не понимает, как работает Википедия, да и в целом журналистика и часовые пояса

После третьего пункта я окончательно убедился, что он дурачок и бросил это дело.

[Почта сайта]

Зато он понимает, как работает Ютуб - наберет мульон просмотров и получит свою сотку баксов.

[Dendr]

Говорит Магомед Толбоев:

— Знаете, те, кто говорит, что причиной стал боковой ветер, не правы. Такие вещи происходят совершенно в других местах, в регионах с тропическим климатом. Ветром называется плоское движение воздушных масс. А здесь речь идет о штормовом предупреждении и о вертикальных движениях. Воздух перемещается вверх-вниз со скоростью 100 м/с. Это 360 км/ч. И при попадании туда ты в течение двух секунд будешь рядом с землей.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/606852#ixzz43Tgagkq7

[Почта сайта]

Я уже давно не слушаю всех этих испытателей на пенсии. Они вообще не в теме, что это за самолеты, даже роликов не видели (судя по ответам кандагарского пенсионера). Отвечают только на то, что у них спрашивают. А спрашивать наши дебилы-журналисты "умеют". Какой нахер ветер, что за бред?

[SaAnVi]

Что-то сильно вопросов многовато возникает по этой катастрофе. Тут уже и не удивишься, если опять замута какая-то вскроется.

[Булкин]

Что-то сильно вопросов многовато возникает по этой катастрофе. Тут уже и не удивишься, если опять замута какая-то вскроется.

Нешто дубайские террористы..