|
NB - интересные факты
Для съемок фильма компания «Historic Formula One» собрала стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой.
Многие трассы «Формулы» 1976 года не сохранились в том виде, как они выглядели. Стараясь воссоздать картину, максимально приближенную к действительности, киношники использовали кадры архивной хроники в сочетании с заново отснятым материалом на трассах в Снеттертоне, Брэндс-Хетче, Донингтон-парке, Колдуэлл-парке и на аэродроме в Блэкбуше.
Для воспроизведения сцены аварии Ники Лауды в Нюрбурге пришлось прибегнуть к цифровым технологиям: использовались современные кадры, сделанные в том самом повороте трассы «Нюрбургринг», и отсканированные 3D-изображения реального болида Ferrari 312Т2.
Актеры Даниэль Брюль и Крис Хемсворт не были допущены к вождению реальных болидов «Формулы-1». Им приходилось пользоваться машинами «Формулы-3» с кузовами от «Формулы-1».
КИНОЛЯПЫ
На костюмах гонщиков в 1976 году заметен современный логотип компании OMP, их делавшей (тогда был в скругленном косом четырехугольнике).
Когда Ники Лауде (Даниэль Брюль) откачивают жидкость из легких, на крупном плане тот якобы длинный металлический штырь проходит сквозь его шею, а не в легкие.
В титрах с результатами соревнований австриец Ники Лауда становится австралийцем (AUS). Трехбуквенный код Австрии — AUT (двухбуквенный — AT). И вообще, если уж писать всё трехбуквенными кодами, то и Великобританию, и ФРГ надо было кодировать как GBR и DEU соответственно.
Продолжение следует...
Дополнения и пр. на форуме >>>
30.12.13
|
