Китайский автобус-портал

[Почта сайта]

В Китае тестируют автобус будущего TEB-1

Как видно, едет над потоком, и у него есть даже собственные светофоры. Способен перевозить 300 пассажиров.







А идея занятная. Только почему автобус? поставили б на рельсы - меньше вероятность, что начнет ёрзать туда-сюда.

Больше фот и видосов тут: http://xhpfm.mobile.zhongguowangshi.com/scene/?docid=1017737

[sergei]

Та ну! Идея старая как гавно мамонта, минусов больше просто, но китаёзам похуй - они щас построили, через месяц на свалку выкинут.

[Dendr]

Есть у меня вопросы к прочности сей конструкции... Гостей и участников выставки какой оно, может, и выдержит. Реальная эксплуатация в городе - хм.

[Почта сайта]

А я вот представил особенности китайского трафика - и сразу кровавый триллер нарисвался  .

[Lamborg]

Только почему автобус? поставили б на рельсы - меньше вероятность, что начнет ёрзать туда-сюда.

Так и так на рельсах :

[Tanich]

ничО так трамвайчик

[sergei]

 Просто сейчас во всём нормальном мире концепция городского транспорта подразумевает низкий пол, шоб инвалиды, пенсионеры, колясочники и т.п. могли пользоваться. Автобус останавливаясь наклоняется в сторону остановки ещё  уменьшая клиренс. На этом - карабкаться ебучие три метра.

[Dendr]

Я так подозреваю (не подглядывая в источник), что посадка производится с платформ. А уж на них ведут пандусы, лифты и проч.

[Почта сайта]

Я так подозреваю (не подглядывая в источник), что посадка производится с платформ. А уж на них ведут пандусы, лифты и проч.

Серега моряк - у него все по трапу да до выбленкам на мачтах забираться должны .

[sergei]

 Кстати, любой индус вам скажет что пассажировместимость этой ебалы в два раза больше чем кажется - ведь у него есть крыша....

[Lord Vader]

Не знаю как в Китае, а у нас редкий среднестатистический долбоёб-маршрутковод не решился бы проверить габариты своей "ласточки".