Спаситель возвращает электрички

[sergei]

Между тем, в Эфиопии (одной из самых отсталых стран в мире) в столице открывают вполне себе современную систему скоростного трамвая (почти метро), в то время как в "богатой" России отменяют электрички...

У меня два варианта:

1. Жизнь диктует свои условия : на скоростном трамвае наркотики и гранатомёты по-любому быстрее к заказчику попадут чем на буйволах.


2. Это будет АМР-трамвай для президента и его близких.

[Почта сайта]

2. Это будет АМР-трамвай для президента и его близких.

Трамвай-членовоз? Оригинально .

ЗЫ В Тунисе скоростные трамваи (метро) междугородние. Как-то ехали на автобусе, вдруг видим в окне: где-то вдалеке посреди каменистой пустыни несется трамвай, да еще и обгоняет нахер! Жуткое зрелище

[Дмитрий09Иванов]

Трамвай-членовоз?

Да какой там членовоз? Построили трамвай, с валидаторами (для оплаты пр-да) как положено, для народа так сказать.

вдалеке посреди каменистой пустыни несется трамвай

В РФ тоже такие есть, в Старом Осколе и Усть-Илимске. Только не в пустыне, а в лесах и степях.
http://transphoto.ru/photo/600313/
http://transphoto.ru/photo/661864/

[Почта сайта]

Хех, а лесные трамваи у нас тоже есть http://www.tramvision.ru/common/index.shtml?00029

[Дмитрий09Иванов]

http://www.tramvision.ru/common/index.shtml?00029

Хорошая подборка. Только там где указано Евпатория, на фото трамвай поселка Молочное - это разные системы. И не понял что такое N/A - на фото изображен трамвайный вагон Златоуста.

PS: Еще несколько фото вездесущих трамваев (можно добавить в подборку):
http://transphoto.ru/photo/180413/ - Черемушки, СШГЭС.
http://transphoto.ru/photo/562647/ - Черемушки.
http://transphoto.ru/photo/680092/ - Усть-Катав.
http://transphoto.ru/photo/214263/ - Волгоград СТ.
http://transphoto.ru/photo/746379/ - Стрельна, СПБ.

[Булкин]

Хех, а лесные трамваи у нас тоже есть http://www.tramvision.ru/common/index.shtml?00029

Летом известный тебе трамвай за №36 местами вполне себе загородный, да чего там греха таить и №52 с некоторых ракурсов тоже.

[Почта сайта]

Да, да! 36-й безумно крут!!!
У нас на нём кататься - это наследственное. Однажды сын сбежал из детского садика (что напротив Германа 22, через дорогу сразу за налоговой). Так вот он доковылял до парка Ленина и сел там на 36-й. Забирали из ментовки в Стрельне уже поздно вечером. Когда всё отошло, я у него спросил:
- Ну и зачем ты попёрся в такую даль кататься на трамваях?!
- Но там же красиво, - ответил сын.

[Булкин]

Однажды сын сбежал из детского садика (что напротив Германа 22, через дорогу сразу за налоговой). Так вот он доковылял до парка Ленина и сел там на 36-й. Забирали из ментовки в Стрельне уже поздно вечером. Когда всё отошло, я у него спросил:
- Ну и зачем ты попёрся в такую даль кататься на трамваях?!
- Но там же красиво, - ответил сын.

Ни хера себе, я бы воспитателей на месте передушил, хорошо что всё обошлось.

[Почта сайта]

И не говори. Скандал был еще тот. Успокоился лишь на том, что всё обошлось. Молодым был, уступчивым. Надавили на жалость. Короче, написал, что якобы вёл сына из садика домой, а он случайно выпрыгнул и затерялся в толпе . Ну, как-то так.  Не подставлять же воспитателей .

[Lazy Crazy]

http://www.forbes.ru/kompanii/infrastruktura/280375-s-1-yanvarya-ubytochnymi-dlya-nas-stali-vse-regiony-krome-moskovskogo

Всего неделя потребовалась РЖД на запуск 312 электропоездов после того, как президент России Владимир Путин 4 февраля потребовал «немедленно восстановить» прерванное пригородное железнодорожное сообщение в ряде регионов. С 2012 по 2014 год в стране прекратили ходить почти 900 электричек. На 2015-й планировалось снятие с маршрутов еще более 300 в 39 регионах. Причина одна — убыточность перевозок. Разницу между социальными тарифами и затратами перевозчиков должны компенсировать региональные власти. На это, по расчетам РЖД, в 2015 году потребуется 24 млрд рублей, но фактически в бюджетах субъектов предусмотрено в три раза меньше.



— До 1 января 2015 года мы сами субсидировали перевозку в ряде регионов за счет прибыли, которую получали в Москве и Московской области. С 1 января, когда был повышен коэффициент на услуги инфраструктуры с 0,01 до 0,25, убыточными для нас стали все регионы, кроме Московского узла. Только там мы работаем в ноль. Таким образом, источников на покрытие убытков от перевозок в других регионах больше нет. Мы сейчас перевозим пассажиров исходя из заложенных средств на компенсацию выпадающих доходов в региональных бюджетах, когда их выберем, начнутся проблемы.

— Когда начнутся?

— До апреля точно справимся, а дальше придется искать решения. Для примера приведу цифры по одной из областей. Стоимость услуги стоит там условно 100 рублей, 30 рублей — установленный субъектом тариф для пассажира. Чтобы сохранить социальный тариф, регион должен компенсировать компании 70 рублей, а в бюджете на эти цели заложено только 10 рублей. Мы пытаемся найти баланс, разговариваем, но в ответ получаем, что все на железной дороге непрозрачно, поэтому, говорят, платить вам не будем — и все. Мы им показываем расчеты, все цифры, из которых складывается себестоимость. Железнодорожные перевозки — это реально дорого, и вариантов два. Либо повышать тариф для населения, либо компенсировать убытки для сохранения низкого уровня, что позволит избежать социального взрыва.

— Как эта социальная нагрузка перетекла в регионы, раньше все как-то компенсировалось внутри РЖД?

— Раньше социальная перевозка осуществлялась внутри РЖД, и шло перекрестное финансирование — убытки пассажирских пригородных перевозок покрывались за счет грузовых. Потом, согласно структурной реформе, из РЖД пассажирские перевозки были выделены в отдельные пригородные компании, в результате чего и обнажилась проблема пригорода. С целью поддержки пригородного транспорта в 2011 году правительством РФ была выделена инфраструктурная субсидия в размере 25 млрд рублей в год. РЖД получали напрямую федеральные субсидии, а перевозчикам был установлен льготный коэффициент 0,01 на инфраструктуру.

Т.е. прибыльная часть осталась шубохранилищевладельцам, а неприбыльную выделили и ещё субсидировали из бюджета?

[Булкин]

Откуда столько удивления??

[Lazy Crazy]

Это не удивление, это ужатие размазанной информации.
Хотя - да, небольшое удивление, насколько прямым текстом это говорится ("да, мы охуели!").