Если кому интересно, откуда появлялся звон бутылок в ЛИАЗ-677.
У него коробка передач (гидравлическая) была вынесена подальше от движка.
На двойной промежуточной кардан (да, их там еще два было) шла большая ударная нагрузка под углом, отчего крестовина карданного вала «пела» на холостом ходу и при разгоне — при оборотах меньше 500 об/мин возникали резонансные колебания, убивавшие подшипники передней опоры, да и движок тоже.
Так что ностальгический звук бутылок — это была трагедия, усугубляемая водятлами, сливавшими бензин, специально закручивая на малые обороты, хотя а РТФМ к ЛИАЗУ было указание избегать их.
ВотЪ. А то всё ремешки да ремешки ))).