Ранний Путен

[Почта сайта]

А ведь на самом деле это многое объясняет, почему он стал таким.
Всегда смотрите на обувь!
Такие боты в СССР стоили 3 рубля 50 копеек.
Двое работающих родителей и один ребенок в семье. Да охуеть просто.
Ну, Путинн, само собой старше меня. Возможно, в его время эти боты стоили дешевле (инфляция, все дела — в СССР была инфляция, сколько бы ни вякали совкодрочеры).
Общего позорища это не отменяет. Вот я учился в пушкинской школе-интернате №1. Платном интернате, кстати — мой отец платил за меня 54 или 56 рублей в месяц.Так вот нам там, как полусиротам выдавали всякий сезонный шмот, т.к. мы были все-таки инкубаторскими, но носить инкубаторский шмот было реально западло.
А тут два работающих родака, сынулька совсем не инкубаторский — и такое убожество!
Неудивительно, что, дорвавшись до власти, такие крысята начинают уминать всё подряд за обе щеки.

[SaAnVi]

Я в таких же ходил.

[Почта сайта]

Я в таких же ходил.

Оно и понятно, бомжара ))

[Laser]

в СССР была инфляция

Была конечно, та же водка например постоянно дорожала. Тут многие талдычат, что бензин в сссре стоил 7 копеек. Может и стоил когда-то, но в 1980-х литр А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 - 40 копеек. И это было ни разу не "копейки". И этот самый бензин еще надо было умудриться купить, особенно в так называемую посевную...

[Почта сайта]

в СССР была инфляция

Была конечно, та же водка например постоянно дорожала. Тут многие талдычат, что бензин в сссре стоил 7 копеек. Может и стоил когда-то, но в 1980-х литр А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 - 40 копеек. И это было ни разу не "копейки". И этот самый бензин еще надо было умудриться купить, особенно в так называемую посевную...

Насчет бенза совкодрочерам объяснять нечего — они уверены, что 76-й был хоть и по талонам, но бесплатный. Ну хоть насчет Аи-92 не спорят...

А так инфляция была вполне реальной. Дорожало всё. Та самая хваленая колбаса за 2.20 в в 80-х уже стоила 2.90. Но газировка так и оставалась три копейки — это их главный козырь. И цена на пломбир оставалась фиксированной. А им только это и надо было в то время: мороженка и газировка остались прежними, значит всё было заебись. А то, что мясо и рыба постоянно дорожали, это их не колышет.

[Laser]

76-й был хоть и по талонам, но бесплатный. Ну хоть насчет Аи-92 не спорят...

"Бесплатные" талоны на бензин были только у гостранспорта - выдавались водителям на предприятиях под отчетность.

До середины 1980-х, чтобы приобрести бензин частнику, надо было сначала купить где-то талонов на определенное кол-во литров (например в магазине "спорттовары"), а потом с этими талонами уже ехать на АЗС, коих было немного и отстоять очередь вместе с грузовиками. Но в середине 1980-х АЗС разделили на государственные и частные. На частных АЗС стали продавать топливо за наличку. А на государственных только по талонам от госпредприятий. Частников на госАЗС даже по госталонам не заправляли - операторы требовали предъявить путевой лист или еще какой документ, подтверждающий, что ваши Жигули или Волга это государственная машина.

PS: марки бензина в позднем СССР были А-72, А-76, АИ-93, АИ-95. Еще была так называемая топливная смесь - бензин с маслом для двухтактной мототехники (например для инвалидок). Топливная смесь и бензин А-72 на частных АЗС уже не продавались - считалось что это уже вымирающие виды топлива, а "элитный" АИ-95 был только в крупных городах. Цены на топливную смесь, на бензины А-72 и АИ-95 я к сожалению не помню.

PPS: бензин в СССР был этилированный (т.е. ядовитый). В России этилированный бензин запрещён с 15 ноября 2002 г.

[Dendr]

[

PS: марки бензина в позднем СССР были А-72, А-76, АИ-93, АИ-95. Еще была так называемая топливная смесь - бензин с маслом для двухтактной мототехники (например для инвалидок).

Так, минуточку. Я, конечно, пиздюком при совдепии был, но таблички АИ-92 помню. Упоминание 93-го только на страницах "За рулем" встречал.
А 95-й вроде только в 90-х начали гнать?

Насчёт смеси... ее разве не надо было самим наводить в канистру?

[Почта сайта]

Так, минуточку. Я, конечно, пиздюком при совдепии был, но таблички АИ-92 помню. Упоминание 93-го только на страницах "За рулем" встречал.
А 95-й вроде только в 90-х начали гнать?

93-го не было даже в Ленинграде. Потолок — Аи92. 95-й появился только в начале 90-х, когда иномарки стали гнать.

Кстати, современный 95-й разве что в Москве и Питере нормальный. И то условно.

Здесь на Кубани одна бодяга с присадками. Если есть датчик по выхлопу, сразу понятно становится. Вот у этой Алсу заправился... И едешь пердишь...

А в том же Питере Лукойл — это вполне нормальная заправка.

[Laser]

93-го не было даже в Ленинграде. Потолок — Аи92

В СССР не было АИ-92, а был АИ-93 ! Если в Ленинграде и не было АИ-93, то значит его еще не было нигде, т.е. очень давно. Почти все советские легковые автомобили 1970-х-1980-х годов выпуска были расчитаны на топливо АИ-93. А также мотоциклы ИЖ-ПС и Ява (с 1974 г/вып).

Также в СССРе были бензины АИ-95 и даже АИ-98 "экстра".
АИ-92 (вместо АИ-93) и АИ-80 (вместо А-76) появились только в 1990-х !

[Почта сайта]

93-го не было даже в Ленинграде. Потолок — Аи92

В СССР не было АИ-92, а был АИ-93 ! Если в Ленинграде и не было АИ-93, то значит его еще не было нигде, т.е. очень давно. Почти все советские легковые автомобили 1970-х-1980-х годов выпуска были расчитаны на топливо АИ-93.
Также в СССРе были бензины АИ-95 и даже АИ-98 "экстра".

95-й появился только в начале 90-х, когда иномарки стали гнать.

АИ-92 (вместо АИ-93) и АИ-80 (вместо А-76) появились только в 1990-х !

Ну хорошо, уделал )). Википедия победила )))

А вот навскидку нихера не помню. Как-то мощно 92-й вытеснил 93-й, что в памяти остался.

[Laser]

Нашел в тырнете фото советской АЗС с 95 бензином. Скорее всего это вторая половина 1970-х или начало 1980-х, т.к. Волги еще на черных номерах. И кстати, номера Ленинградские. Сама заправка довольно крутая для тех времен - с брусчаткой и цифровыми счетчиками на колонках.

[Почта сайта]

Нашел в тырнете фото советской АЗС с 95 бензином. Скорее всего это вторая половина 1970-х или начало 1980-х, т.к. Волги еще на черных номерах. И кстати, номера Ленинградские. Сама заправка довольно крутая для тех времен - с брусчаткой и цифровыми счетчиками на колонках.

А ничего, что 95-го тупо не было? Ну, вывески были и на 98-й. А толку? Да пусть у тебя хоть полные карманы талонов, но в лучшем случае возьмешь 92-й. Пардон, 93-й.

Стабильно был 76-й для грузовиков и солярка, т.е. ДТ.

Кстати, насчет ДТ — одно из лучших воспоминаний о совке. Сейчас-то соляра стоит как обычный бенз, выгоды с дизельных движков никакой.